Bauprojekte
Eröffnung des Zürcher Stadttunnels beim HB verzögert sich weiter
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Dauert noch länger als geplant: Die ersten Velos werden erst 2025 durch den Tunnel beim Zürcher HB fahren. (Archivbild)
© Keystone/ENNIO LEANZA
Aus der geplanten Eröffnung des Velotunnels beim Zürcher HB wird in diesem Jahr nichts: Weil der Einbau der Brandschutzanlage länger dauert als angenommen, kann der Tunnel erst im Frühling 2025 eröffnet werden, wie die Stadt am Donnerstag mitteilte.
Die Rampe an der Konradstrasse, der Anschlusstunnel Kasernenstrasse und der Zugang zur Bahn seien bereits erstellt. Aktuell werde noch an der Rampe Sihlquai und an den Trennwänden im Stadttunnel gearbeitet, so die Stadt.
Verantwortlich für die weitere Verzögerung ist aber die Brandschutzanlage, deren Einbau mehr Zeit braucht als geplant. Eigentlich war vorgesehen, dass in diesem Jahr die ersten Velos unter dem HB durchfahren können.
Das 192 Meter lange und 25 Meter breite Tunnelstück wurde schon Ende der 1980er-Jahre gebaut, im Hinblick auf einen allfälligen Auto-Stadttunnel. Die entsprechende Autobahn wurde aber nie realisiert und ist mittlerweile kein Thema mehr.